Seajet 015 Unterwasser Primer Spraydose Silber
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Seajet 015 Unterwasser Primer Spraydose Silber
Der SEAJET 015 Unterwasser Primer ist die Weiterentwicklung des beliebten Primers SEAJET 011 und basiert auf speziellen Acrylharzen. Er ist der perfekte Sperr- und Verbindungsanstrich für Situationen, in denen unbekannte oder nicht kompatible Antifoulings vorliegen. Besonders hervorzuheben ist seine Fähigkeit, als Verbindungsanstrich auf PTFE-Antifoulings eingesetzt zu werden, was ihn vielseitig einsetzbar macht.
Der schnelltrocknende Primer bildet einen harten, aber flexiblen Film, der sich ausgezeichnet mit dem Untergrund verbindet. SEAJET 015 ist sowohl als Roll- und Streichversion als auch als Spray erhältlich, wodurch er sich hervorragend für schwer zugängliche Stellen wie Antriebe, Propeller und Trimmklappen eignet.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Schnelltrocknend: Spart Zeit und ermöglicht eine schnelle Weiterbearbeitung
- Vielseitig einsetzbar: Hervorragende Verbindung auch auf PTFE-Antifoulings
- Flexible Anwendung: In verschiedenen Formaten verfügbar, ideal für Antriebe und Propeller
- Starke Verbindung: Bildet einen harten, flexiblen Schutzfilm für optimalen Halt
- Vielseitige Materialverträglichkeit: Geeignet für GFK, Holz, Stahl und in Abstimmung für Aluminium
Setzen Sie auf SEAJET 015 Unterwasser Primer für eine zuverlässige Basis, die Ihren Antifouling-Anstrichen den bestmöglichen Halt bietet – auch bei anspruchsvollen Oberflächen!
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FAQ
Besuchen Sie unsere Ratgeber, um mehr zu erfahren.
Wie viele Schichten brauche ich?
Die Anzahl der Schichten hängt vom Antifouling-Typ ab: Selbstpolierendes Antifouling benötigt 2-3 Schichten für optimalen Schutz, während bei Hartantifouling 1-2 Schichten pro Jahr empfohlen werden. Biozidfreie Beschichtungen erfordern mindestens 2 Schichten und regelmäßige Reinigung, um die Schutzwirkung zu erhalten.
Muss ich mein altes Antifouling entfernen?
Wenn das bestehende Antifouling beschädigt ist, abblättert oder nicht kompatibel mit dem neuen Produkt ist, muss es entfernt werden. Ein Haftvermittler kann helfen, wenn Sie auf kompatibles Antifouling wechseln, z.B. zu Seajet. Prüfen Sie immer die Verträglichkeitstabelle, bevor Sie das alte Antifouling überstreichen.
Muss ich Primer verwenden?
Primer ist wichtig für eine optimale Haftung des Antifoulings. Bei einem Neuanstrich sollten Sie 3-5 Schichten des Seajet 117 Epoxy Primer auftragen, um den Rumpf vor Feuchtigkeit und Osmose zu schützen. Wenn Sie zwischen zwei Antifouling-Produkten wechseln, verwenden Sie den Seajet 015 Haftvermittler. Prüfen Sie vorab die Verträglichkeitstabelle, um sicherzustellen, dass das neue Antifouling kompatibel ist.
Warum verkauft ihr nur Seajet Farben?
Seajet ist Teil der Chugoku Marine Paints Ltd. (CMP), einem der weltweit größten Hersteller von Beschichtungen für die Schifffahrt und Industrie. CMP verfügt über ein globales Netzwerk mit 105 Standorten in 35 Ländern und bringt jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung hochwertiger Produkte ein.
Seajet-Produkte werden in einer „State-of-the-Art“ Fabrik in den Niederlanden hergestellt. Diese Produktionsstätte setzt auf modernste Technologie mit erneuerbaren Energien: 1190 Solarzellen und Erdwärme sorgen für nachhaltige Energieversorgung. Die Emissionen wurden um bis zu 95 % reduziert, während die Arbeitssicherheit und der Schutz der Umwelt höchste Priorität haben.
Seit den 1990er Jahren überzeugt Seajet mit innovativen Antifouling-Beschichtungen, Topcoats, Primern und Lacken. Das Produktportfolio vereint Innovation, Qualität und Umweltverantwortung, um optimale Lösungen für Bootseigner weltweit zu bieten.
Unser Ziel ist es, Antifouling einfacher zu machen. Statt hunderte von Produkten anzubieten, die alle das Gleiche können, konzentrieren wir uns auf ein passendes Produkt für jede Anwendung.
Wie oft muss ich Antifouling erneuern?
Selbstpolierendes Antifouling sollte idealerweise jedes Jahr mit mindestens einer neuen Schicht aufgefrischt werden. Für eine einfache Kontrolle empfehlen wir, jede Schicht in einer anderen Farbe aufzutragen. So sehen Sie sofort, wann das Antifouling abgenutzt ist und wo nachgebessert werden muss. Hartantifouling benötigt ebenfalls regelmäßige Pflege und sollte ebenfalls jährlich erneuert werden, um optimalen Schutz zu gewährleisten.